如何消除鋼筋連接套筒螺紋的間隙[ 10-06 08:11 ]

為適應(yīng)當(dāng)今建筑業(yè)的迅速發(fā)展，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)日益增多的形勢(shì)，滿足大量鋼筋連接的要求，深圳固力士建筑有限公司研發(fā)出了適合鋼筋快速連接的鋼筋直螺紋套筒。一些客戶在使用過(guò)程中反映在連接時(shí)有間隙，那么，應(yīng)該如何消除鋼筋連接套筒螺紋的間隙，公司的技術(shù)人員總結(jié)出以下兩種方法：　　1、通過(guò)鋼筋絲頭在連接套筒中對(duì)頂，使鋼筋絲頭在對(duì)頂力的作用下，絲頭螺紋與連接套筒螺紋緊密貼合，消除螺紋間隙。　　2、靠絲頭端面與連接套筒端面頂緊，消除螺紋間隙，這種方法絲頭在連接套筒中間可以不對(duì)頂，同樣可以達(dá)到消除螺紋間隙的效果?！　〉珣?yīng)注意：端面頂

灌漿套筒連接預(yù)制柱抗震性能測(cè)試[ 10-05 09:52 ]

近年來(lái)，裝配式混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)展迅速，但是也存在很多制約其發(fā)展的因素，其中裝配式構(gòu)件之間的連接便是關(guān)鍵因素之一。鋼筋套筒灌漿連接是裝配式混凝土結(jié)構(gòu)中常用的受力鋼筋連接方式，灌漿質(zhì)量的好壞直接影響到混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。鋼筋套筒灌漿連接是隱蔽工程，結(jié)構(gòu)為多層金屬和非金屬介質(zhì)交替：套筒外部為混凝土，內(nèi)部為連接鋼筋，套筒和鋼筋之間的空腔灌注高強(qiáng)砂漿完成上下兩個(gè)構(gòu)件的連接，;砂漿體在徑向厚度很薄，一般為5mm～6mm。自2014年起，北京、上海、安徽、山東等省市的相關(guān)研究機(jī)構(gòu)相繼開(kāi)展了對(duì)套筒灌漿質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法的研究，并嘗試了以下

鋼筋套筒工程施工現(xiàn)場(chǎng)七大優(yōu)點(diǎn)[ 10-04 08:06 ]

工程施工對(duì)接時(shí)不用電、氣等驅(qū)動(dòng)力，無(wú)滲油、零污染，無(wú)明火作業(yè)，不會(huì)受極端氣侯影響，可進(jìn)行工程施工。鋼筋套筒應(yīng)用范圍大。建筑中狹小場(chǎng)所的鋼筋排列排列都可以靈巧地實(shí)際操作?！　?.生產(chǎn)加工直螺紋鋼筋套筒可預(yù)制構(gòu)件，建筑鋼筋對(duì)套筒的規(guī)格規(guī)格可以規(guī)模化生產(chǎn)，不占施工期，生產(chǎn)加工效率高。由于生產(chǎn)加工的絲頭是先剝?nèi)ソㄖ摻钌系目v橫肋片，使擠壓成型外螺紋前的建筑鋼筋圓柱體的規(guī)格一致，從而使擠壓成型的外螺紋精度高，直徑一致，連接頭質(zhì)量穩(wěn)定?！　?.HRB400建筑鋼筋的對(duì)接由于剝肋擠壓成型直外螺紋對(duì)接絲頭的生產(chǎn)加工只對(duì)建筑鋼筋

灌漿套筒連接預(yù)制柱抗震性能模擬研究[ 09-28 09:05 ]

　近年來(lái)，裝配式混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)展迅速，但是也存在很多制約其發(fā)展的因素，其中裝配式構(gòu)件之間的連接便是關(guān)鍵因素之一。鋼筋套筒灌漿連接是裝配式混凝土結(jié)構(gòu)中常用的受力鋼筋連接方式，灌漿質(zhì)量的好壞直接影響到混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。鋼筋套筒灌漿連接是隱蔽工程，結(jié)構(gòu)為多層金屬和非金屬介質(zhì)交替：套筒外部為混凝土，內(nèi)部為連接鋼筋，套筒和鋼筋之間的空腔灌注高強(qiáng)砂漿完成上下兩個(gè)構(gòu)件的連接，;砂漿體在徑向厚度很薄，一般為5mm～6mm。自2014年起，北京、上海、安徽、山東等省市的相關(guān)研究機(jī)構(gòu)相繼開(kāi)展了對(duì)套筒灌漿質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法的研究，并嘗試了以

鋼筋連接套筒的技術(shù)和使用情況分析[ 09-27 08:50 ]

近幾年隨著現(xiàn)在技術(shù)水平的不斷提升，在建筑行業(yè)中出現(xiàn)了越來(lái)越先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，方便了人們的工作，其中鋼筋連接套筒漸漸取代了傳統(tǒng)的鋼筋連接方式，現(xiàn)在這種鋼筋連接套筒質(zhì)量也是有保障的，而且傳統(tǒng)的方式會(huì)受到外界因素的影響，對(duì)于效率和質(zhì)量這一塊也有一定的影響，下面就為大家詳細(xì)分析一下?！　∫弧摻钪甭菁y連接套筒技術(shù)優(yōu)勢(shì)：　　1. 可以在各種建筑物中使用鋼筋連接套筒，而且能夠承受拉和壓得雙向作用力?！　?. 可以節(jié)約材料、能源，不會(huì)受到鋼筋的成分和種類(lèi)的影響。　　3. 連接的也是很符合大家要求的?！　?. 為了可以在施工的時(shí)候及

直螺紋套筒有效連接長(zhǎng)度對(duì)其強(qiáng)度影響[ 09-26 08:01 ]

　選取直徑為20 mm和25 mm直螺紋套筒鋼筋各15對(duì)，分三組研究有效連接長(zhǎng)度對(duì)套筒鋼筋力學(xué)特性的影響，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，技術(shù)規(guī)程中關(guān)于外露螺紋不宜超過(guò)2p的規(guī)定是非常必要的，因此，工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督與監(jiān)控至關(guān)重要?！　? 概述　　鋼筋套筒連接適用于承受拉、壓雙向作用力的各類(lèi)構(gòu)筑物鋼筋混凝結(jié)構(gòu)中的鋼筋連接施工，能夠做到節(jié)材、節(jié)能，不受鋼筋成分及種類(lèi)的限制等優(yōu)點(diǎn)。鋼筋套筒連接可全方位連接，提前預(yù)制，工廠化作業(yè)，不占用工期，全天候施工等優(yōu)勢(shì)。鋼筋套筒連接操作方便、快捷，施工速度快，可大大縮短工期。在鋼筋密集區(qū),套筒連接

鋼筋連接套筒絲頭不合格的原因[ 09-25 08:05 ]

　　鋼筋連接套筒絲頭不合格原因根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果和多次討論用關(guān)聯(lián)圖進(jìn)行原因分析共找出以下幾條原因：　　1、加工前未作處理檢查現(xiàn)場(chǎng)加工絲頭前應(yīng)檢查矯直鋼筋端部彎曲和修磨端頭切口的刀邊。鋼筋切割采用冷加工其平頭切口端面傾斜度不應(yīng)大于2度。確認(rèn)為非主要原因?！　?、技術(shù)交底不詳細(xì)查現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)交底單交底單細(xì)節(jié)清楚，做法交底清楚、質(zhì)量要求交底詳細(xì)，并有進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議交底確認(rèn)為非主要原因?！　?、責(zé)任制不健全。檢查現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部墻上掛有有完整的各類(lèi)責(zé)任制制度和措施完備，并在班前會(huì)上宣講，確認(rèn)為非主要原因?！　?、專項(xiàng)方案未落實(shí)到人。

學(xué)會(huì)這幾點(diǎn)，選購(gòu)鋼筋連接套筒再也不怕被騙![ 09-22 15:33 ]

　鋼筋連接套筒相信大家都不陌生吧，尤其是對(duì)于在建筑行業(yè)工作的小伙伴來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是在熟悉不過(guò)了，鋼筋套筒是現(xiàn)代化建筑工程當(dāng)中比較常用的一種設(shè)備，隨著它的應(yīng)用越來(lái)越頻繁，市場(chǎng)上的鋼筋套筒也在逐漸增多，各種類(lèi)型各種樣式的都有，當(dāng)然，這其中也包含著不少劣質(zhì)產(chǎn)品，但是大家不用擔(dān)心，下面濟(jì)南雙坤就來(lái)教大家如何辨別鋼筋套筒質(zhì)量!快來(lái)看看吧!　　1.看長(zhǎng)度　　決定產(chǎn)品合格的一個(gè)重要因素因素就是長(zhǎng)度，一般的產(chǎn)品長(zhǎng)度是：16：40mm 18：45mm 20：50mm 22：55 mm 25：60mm 28： 70mm 32：75mm等。

鋼筋滾絲機(jī)發(fā)現(xiàn)臺(tái)鉗移動(dòng)怎么辦?[ 09-21 15:10 ]

鋼筋滾絲機(jī)鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術(shù)，在軋制鋼筋(直接或酸洗)加工螺紋頭時(shí)，應(yīng)使用水溶性切削液，切削液應(yīng)已啟動(dòng)。在手術(shù)前循環(huán)足夠。嚴(yán)禁在噴嘴無(wú)水時(shí)進(jìn)行加工?！　∈墙ㄖこ讨幸环N新型鋼筋連接技術(shù)。其原理是通過(guò)切割將待連接鋼筋端部的縱筋和橫筋的一部分剝?nèi)ィ缓笳归_(kāi)螺紋，現(xiàn)場(chǎng)直接用連接套筒連接，從而完成連接過(guò)程。鋼筋?！　∑胀菁y和反螺紋螺紋都有專用滾絲頭，需由工廠人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，嚴(yán)禁混用?！　∪绻捎弥甭菁y直接滾絲工藝，則應(yīng)使用鋼筋滾絲機(jī)?？蓪⑵鋳A在臺(tái)鉗中，待切削液充分循環(huán)后，開(kāi)始拉動(dòng)進(jìn)給手柄，使繞線頭進(jìn)入繞線位置。一